أعلنت الشرطة الهولندية أمس الأربعاء أنها تحقق في "حادث مشبوه" على متن طائرة في مطار شيبهول في أمستردام، إلا أنها أكدت أن الركاب والطاقم بسلام، في حين أشار تلفزيون هولندي إلى عملية خطف محتمل.
وجاء في تغريدة للشرطة العسكرية الملكية المسؤولة عن أمن المرافئ والمطارات أن "الركاب والطاقم سالمون وقد نزلوا من الطائرة". وأكدت أن "التحقيق مستمر" من دون تفاصيل إضافية.
وكانت الشرطة قد أعلنت في وقت سابق أنها "تحقق في وضع مشبوه على متن طائرة في (مطار) شيبهول".
وأوردت محطة "نوش" التلفزيونية الهولندية أن الأمر يتعلق بعملية خطف محتمل للطائرة، من دون إعطاء أي مصدر لهذه المعلومات، موضحة أن قائد الطائرة والطاقم ضغطوا على جرس الإنذار بحصول عملية خطف.
وأفادت المحطة بأن 27 راكبا كانوا على متن الطائرة.
وكانت وكالة الأنباء الهولندية أوردت أن المطار أعلن عن "وضع خطير يمكن أن يترك تأثيرا كبيرا على السكان".

الشرطة الهولندية تحقق في "حادث مشبوه" في مطار شيبهول

أعلنت الشرطة الهولندية أمس الأربعاء أنها تحقق في "حادث مشبوه" على متن طائرة في مطار شيبهول في أمستردام، إلا أنها أكدت أن الركاب والطاقم بسلام،

تعزيز مرافق الكهرباء والمياه والنقل بحاجة لتكامل التمويل والحوكمة والتقنية والتصاميم الهندسية

أعلنت «أجيليتي» عن تعزيز عملياتها حول العالم بثلاثة مراكز لوجستية جديدة حيث قامت مؤخراً باستئجار مساحة تبلغ حوالي 433 ألف قدم مربع (40 ألفاً و300 متر مربع) من شركة «إيه إم بي بروبرتي كوربوريشن»، المطورة والمالكة لعدد من العقارات الصناعية في مشاريع تطويرية في هيوستن وأمستردام وباريس، وذلك لإنشاء ثلاث منشآت جديدة للخدمات اللوجستية في هذه المدن لتعزيز عملياتها حول العالم.وكانت «إيه إم بي» قد بدأت مشروع بناء منشأة على مساحة 240 ألف قدم مربع (22 ألفاً و300 متر مربع) لصالح «أجيليتي» في مدينة هيوستن. ويقع هذا المبنى، الذي يطلق عليه «إيه إم بي. آي إيه إتش. إيرفريت 7»، بالقرب من مطار هيوستن الدولي وميناء هيوستن، وسيخدم قسم المشاريع اللوجستية في آجيليتي والمتخصص في نقل معدات قطاع النفط.وكجزء من الصفقة، قامت «إيه إم بي» بالاستحواذ على منشأة تبلغ مساحتها 66 ألف قدم مربع (6 آلاف و100 متر مربع) والتي تشغلها «أجيليتي» حالياً بالقرب من مطار هيوستن الدولي. وتعتزم «إيه إم بي» إعادة تأجير هذه المنشأة مجدداً والتي يطلق عليها «إيه إم بي تافت ديستريبيوشن سنتر»، بمجرد انتقال «أجيليتي» لمبنى «إيه إم بي. آي إيه إتش. إيرفريت 7».وقال إلياس منعم، الرئيس التنفيذي للشركة في الشرق الأوسط وأفريقيا: «في الوقت الذي نشهد فيه زيادة كبيرة في الطلب على خدماتنا، فإننا نقدر شراكتنا مع إيه إم بي لتلبية احتياجاتنا اللوجستية العقارية. إن الاهتمام الذي توليه إيه إم بي تجاه أجيليتي، وقدرتها على تلبية المتطلبات المتعددة في الأسواق المختلفة، قد ساعدنا على أن نوفر لعملائنا خدمات تتسم بالسرعة والمرونة في مراكز لوجستية رئيسية، إضافة إلى مواصلة تنمية أعمالنا».وكان مبنى «إيه إم بي جونِس ديستريبيوشن سنتر» في باريس أول عقد إيجار تقوم «أجيليتي» بتوقيعه مع «إيه إم بي» في أوروبا، وهو مبنى تبلغ مساحته 598 ألف قدم مربع (55 ألفاً و600 متر مربع) ويقع بالقرب من مطار لوبورجيه وإلى الجنوب الغربي من مطار شارل ديجول الدولي في باريس. وتقوم أجيليتي باستئجار حوالي 135 ألف قدم مربع (12 ألفاً و600 متر مربع) في «إيه إم بي جونِس ديستريبيوشن سنتر» لتؤسس بذلك مركزاً رئيسياً لها داخل البلد لتوسيع أعمالها في فرنسا.من جانبه، قال ستيف كالواي، نائب الرئيس ومدير تطوير العملاء في شركة «إيه إم بي»: «مما لا شك فيه أن خبرتنا التطويرية إضافة إلى قدرتنا على تزويد أجيليتي بالمنشآت اللوجستية المناسبة في ثلاثة أماكن رئيسية للتجارة العالمية، من العوامل الهامة التي لعبت دوراً كبيراً في اختيار أجيليتي لنا لمساعدتها على إنجاز خططها الطموحة لتوسيع أعمالها حول العالم.ويعد ذلك مثالاً واضحاً على طريقة تعامل إيه إم بي مع عملائها بمرونة، ويعكس أيضاً إمكانية حلولنا التي تركز على العملاء في الجمع بين تأجير المباني، والبناء، وإبرام صفقات بيع منظمة، عبر كافة أرجاء العالم». وعقب توقيع الاتفاقية في باريس، قامت «أجيليتي» باستئجار حوالي 58 ألف قدم مربع (5 آلاف و400 متر مربع) من مبنى «إيه إم بي فوكر لوجستيكس سنتر 2إيه» في أمستردام.ويقع هذا المبنى الذي تبلغ مساحته 118 ألف قدم مربع (17 ألفاً و500 متر مربع)، بالقرب من مطار شيبهول في أمستردام، الذي يعد ثالث أكبر مطار في أوروبا من حيث حجم عمليات الشحن، ويلبي احتياجات أجيليتي كمركز للشحن الجوي والتوزيع يتميز بالعملية ومصمم وفق أعلى المعايير العالمية.

«إيه إم بي» تستحوذ على منشأة تابعة للشركة في هيوستن

«أجيليتي» تعزز عملياتها حول العالم بثلاثة مراكز لوجستية جديدة

يشهد علم دراسة تطور الانسان البيولوجي انتشارا واسعا منذ اعتداءات 11 سبتمبر حيث باتت المطارات ترغب في التمكن من التعرف بدقة الى الارهابيين عبر بصمة الاصبع وقزحية العين بينما تود الشركات ضمان اكبر قدر من الامان في مبانيها وانظمتها المعلوماتية. ولا يشكل صالون كومديكس للمعلوماتية المنعقد بين 12 و16 نوفمبر في لاس فيجاس (نيفادا، غرب) استثناء لذلك فالزوار يتدفقون بكثافة الى جناح عرض تقنيات التعرف عبر بصمات الاصابع او قزحية العين. وقال فلا كوترابا في منصة الشركة السويدية «برسايز بايومتريكس» «قبل بضعة اشهر كان علم دراسة تطور الانسان (بايومتريكس) يعتبر هواية مسلية. ولكن منذ 11 سبتمبر بات ينظر اليه بمزيد من التقدير». وبدت الملاحظة نفسها لدى ساجيم مورفو وهي الفرع الامريكي لمجموعة مورفو الفرنسية. وقال ممثل الشركة بيل كاليتن «تلقينا طلبات من حكومات وبلديات وسلطات قضائية». ويتناول علم دراسة تطور الانسان كافة المميزات الفيزيولوجية الخاصة بالشخص كالصوت وقزحية العين وبصمات الاصابع وكف اليد وملامح الوجه بغية التعرف اليه باكبر قدر ممكن من الدقة. واشار اشر ليفي المسئول التجاري في شركة سيكيوجان «قد تسرق بطاقة هويتي وكلمة السر الخاصة بي ولكن بصمات اصابعي، لا». بالتالي سيتمكن المسافرون في المطار من وضع اصبعهم على الة لقراءة البصمات كلما وصلوا الى بوابة مغادرة. كذلك الامر بالنسبة الى الموظفين الراغبين بالدخول الى مكاتبهم وكمبيوتراتهم.وسيدخلون في نفس الوقت بطاقة تحمل اسمهم ونسخة من بصمات اصابعهم في الة الكترونية (لوحة المفاتيح في حال تشغيل كمبيوتر) لاثبات هويتهم. وسيبدأ مطار أوهير الدولي في شيكاغو بتجربة نظام مماثل لمراقبة دخول موظفيه الى المناطق الحساسة كالمنطقة اللوجستية في محيط الطائرات وآلات نقل الامتعة. غير ان علم دراسة تطور الانسان ما زال يلاقي بعض التحفظ في ما يختص باحترام الحياة الخاصة. غير ان 86 بالمئة من الامريكيين يؤيدونه بعد اعتداءات 11 سبتمبر حسب ما افادت مجلة «نيوزويك» الاسبوعية. وقال رئيس مجلس ادارة مجموعة اي دي اس للخدمات المعلوماتية ديك براون «ستتمكنون من التأكد من ان من يجلس بقربكم في الطائرة هو حقا من يدعي ان يكون» وقدم في معرض كومديكس تكنولوجيا خاصة بالمطارات للتعرف عبر كف اليد. غير ان المشكلة تبرز مجددا عندما يستخدم الارهابيون هويتهم الحقيقية كحال بعض من خاطفي الطائرات في اعتداءات 11 سبتمبر. غير ان كاليتن من ساجيم مورفو اشار الى ان «سوق علم دراسة تطور الانسان انبثق لتوه» على الرغم من الاحداث الحالية المحيطة بالموضوع. واضاف احد زملائه فضل عدم الكشف عن اسمه «لا يحب الناس اعطاء بصمات اصابعهم فذلك يعطي انطباعا جرميا ويشعرون وكأنهم مشبوهون. كما ان شركات الطيران تخشى خسارة الزبائن اذا وضعت انظمة مماثلة». وتزود مطار شيبهول في امستردام مؤخرا بنظام تعرف عبر قزحية العين. بالتالي يستطيع رعايا الاتحاد الاوروبي الذين يخرجون غالبا من شيبهول الحصول على بطاقة تحمل «هوية» قزحيتهم. ويقفون في قسم الهجرة امام كاميرا تقارن قزحيتهم بمعطيات البطاقة ما يسمح لهم بالمرور بسرعة اكبر. ويرى بول موريس مستشار شركة «ايريديان تكنولودجيز» التي ركبت جهاز شيبهول ان «هذا النظام قد يكون اقل احراجا (من بصمات الاصابع) حيث انه لا يتطلب الاحتكاك باية آلة او لمسها». أ.ف.ب

نتائج البحث عن: مطار شيبهول

الشرطة الهولندية تحقق في "حادث مشبوه" في مطار شيبهول

تعزيز مرافق الكهرباء والمياه والنقل بحاجة لتكامل التمويل والحوكمة والتقنية والتصاميم الهندسية

«أجيليتي» تعزز عملياتها حول العالم بثلاثة مراكز لوجستية جديدة

اهتمام دولي واسع بعلم بايومتركس عقب الهجمات، المطارات والشركات تسعى للاستفادة من التقنيات الحديثة لضمان أمنها